Крузенштерн Иван Федорович - Дополнение к изданным в 1826 и 1827 годах объяснениям...

3;тенный Тасманомъ, и въ 1781 году, Мореллемъ названный Сола, по наблюден³ямъ Капитана Фрейсинета въ широтѣ 22°24', долготѣ 178°23'55" къ Западу отъ Парижа или 183°56'20" О, отъ Гриньвича.

   Островъ Васкецъ. Морелль, которымъ сей островъ обрѣтенъ, полагаетъ широту онаго 24°44' S, долг. 181°11' O, но какъ имъ же за день предъ тѣмъ опредѣлена долгота острова Пилстарта, 4°34' найденной менѣе, Фрейсинетомъ, то я увеличилъ симъ количествомъ долготу назначенную Мореллемъ, слѣдовательно долгота будетъ 185°45'. Капитанъ Дюрвиль искалъ сей островъ въ долготѣ 184°42', но безъ успѣха, и заключаетъ что Морелль видѣлъ островъ Рауль, однакожь по разности 4° въ широтѣ с³е предположен³е невѣроятно. {Въ текстѣ сей статьи, стран. 26, вкрадись мелк³я Типографическ³я ошибки.}

   Островъ Сидней. Сей островъ обрѣтемъ Капитаномъ Емметомъ Командиромъ судна Сидней; послѣ того видѣлъ его Капитанъ Тромеленъ и опредѣлилъ шир. 4°26'30" S, долг. 188°42'. Больш³й поперечникъ 3 мили; островъ низменный и безъ источниковъ.

   Островъ Фениксъ. Небольшой островъ низменный и песчаный, почти круглый, мили въ двѣ не болѣе въ поперечникѣ, и такъ приглубый что даже въ разстоян³и мили не достали дна линемъ въ 120 сажень. По наблюден³ямъ Кап. Тромелена въ широтѣ 3°42' S, въ долготѣ 189°17' O.

   Островъ Бирней, По письму Г. Пурди, въ широтѣ 3°18' долготѣ 188°50'. Въ семъ же письмѣ упомянуто, что къ NO отъ сего острова находится островъ, называемый Mary Bulrock, котораго окружность въ 20 миль, но какъ въ письмѣ не было означено разстоян³е, то я не помѣстилъ сего острова на сочиненной мною картѣ. Существован³е Острова Бирнея мнѣ кажется недоказаннымъ съ совершенною достовѣрност³ю; оный можетъ быть островъ Фениксъ.

   Островъ Гурдъ. Со времѣни обрѣтен³я сего острова въ 1809 году, ни одинъ мореплаватель не видѣлъ онаго.

   Острова Утѣшен³я (Consolacion.) Мы видѣли въ статьѣ объ островѣ Валлисѣ что погрѣшность Морелля 21^го Апрѣля, была 3°05'; a потому можно предполагать и въ слѣдующ³й день таковую же погрѣшность; слѣдовательно увеличивъ опредѣленную Мореллемъ долготу сихъ острововъ 180°40', тремя градусами и 5', она будетъ 183°45'; что можно принять до новыхъ изслѣдован³й.

   Островъ Великаго Князя Алексапдра. Не большой островъ обрѣтенный въ 1820 г. Кап. Белинсгаузеномъ въ широтѣ 10°2' S, долготѣ 198°51' O; длиною но направлен³ю N и W, въ двѣ мили, тотъ же самый островъ, который на картахъ назначенъ подъ назван³емъ Острова Рейрсонъ усмотреннаго въ 1829 году Англ³йскимъ судномъ Доодноре, въ шир. 10°6' S, долг. 199°05' восточной.

   Островъ Гумфрей. Островъ сей, лежащ³я блиска отъ Острова Рейрсона (Rearson), не былъ замѣченъ Капитаномъ Беллинсгаузеномъ, a потому должно почитать оный обрѣтен³емъ судна Hope, и Капитаномъ сего судна назначенъ въ широтѣ 10°30', долготѣ 198°58'.

   Острова Опасности. Стран. 16. Въ сей статьѣ сказано, что Командоромъ Бирономъ обрѣтена группа изъ трехъ острововъ, и въ девяти лигахъ на OSO отъ оной, опасный рифѣ, которому полагаетъ широту 10°15', долготу 190°32', но мною назначенъ въ долготѣ 194°02'. Въ сей самой долготѣ, Капитаномъ Беллинсгаузеномъ обрѣтена подобная группа изъ трехъ острововъ, въ шир. 10°54' S, долг. 194°06' О, a потому должно полагать, что въ широтѣ, которую Биронъ назначилъ сему рифу, не замѣченному Кап. Беллинсгаузеномъ, вкралась типографическая опечатка. Капитанъ Фрейсине, кажется видѣлъ с³и острова, восточнѣйш³й изъ оныхъ положенъ имъ въ широтѣ 10°45' S, долготѣ 163°30' къ Западу отъ Парижскаго мерид³ана, ко торая соотвѣтствуетъ 198°50' восточной долготы отъ Гринвича. Не должно ли подозрѣвать и здѣсь также типографической погрѣшности въ 2 3/4° долготы?

  

  

   Въ первой части сего сочинен³я подъ общимъ назван³емъ острововъ Кука я включилъ острова: Вайтутаки, Ватеу, Маговара, Окатута³я и небольшую группу острововъ Гарвея, потому, что большая часть оныхъ обрѣтена Капитаномъ Кукомъ. Назван³е с³е одобрено было кажется Капитаномъ Дюперре и Г. Пурди и Брюе, которые оба приняли оное въ послѣднихъ своихъ картахъ. {Изъ сей статьи очевидно, что Мисс³онеры избрали с³и острова главнымъ мѣстомъ своимъ, и кажется, что Христ³анская вѣра распространяется тамъ съ большимъ успѣхомъ.} Въ послѣдств³и около сихъ мѣстъ обрѣтены еще друг³е острова: Роксбургъ, Мит³аро, Маути, Рурути, Армстронгъ и Роротонга, которые должно причислятъ также къ островамъ Кука, потому, что въ маломъ разстоян³и отъ прочихъ острововъ сей группы, однако мнѣ кажеися вѣроятнымъ, что мног³е изъ оныхъ помѣщаютъ вдвойнѣ подъ различными назван³ями, какъ я постараюсь доказать ниже. Я присоединилъ еще къ сей группѣ островъ Манж³я по близкому его положен³ю къ оной.

   Слѣдовательно сей не большой Архипелагъ острововъ Кука, котораго прилагаю при семъ маленькую карту, состоитъ дѣйствительно сколько намъ извѣстно, изъ слѣдующихъ острововъ:

   2. Вайтутаки въ широтѣ 18°54' S и долг. 200°19' О.

   3. Острова Гарвея - - 19°18' - 201°06'

   4. Окатута³я - - 19°51" - 201°37'

   5. Ватеу - - 20°01'- 201°45'

   6. Митт³аро - - 19° 55'- 202°16'

   7. Парри - - 20°08' - 202°40'

   8. Роротонга - - 21°18' - 200°08'

   9. Роксбургъ - - 21°36' - 200°42'

   0. Манж³я - - 21°57' - 201°53'

   Въ Аз³атскомъ журналѣ февраля 1827 го года, находится статья, извлеченная изъ записокъ общества Мисс³онеровъ, въ которой группа с³я названа группою Гарвея, и къ оной причислены шесть острововъ: Манж³я, Роротонга, Айтутаки, Маути, Митт³аро и Аути. Въ сей статьѣ ничего не упомянуто о географическомъ положен³и сихъ острововъ {Лурди въ своей Картѣ всего свѣта, Chart of the World, издан³я 1828 г. Брюе въ Картѣ южнаго. моря Carte particulière de la Polynesie.}.

   Островъ Вайтутаки. Островъ сей сѣвернѣйш³й въ группѣ; обрѣтенъ Капитаномъ Бляемъ въ первое его путешеств³е, 11^го Апрѣля 1786 года, за нѣсколько дней до возмущен³я экипажа. По наблюден³ямъ его въ широтѣ 18°54' S, долготѣ 200°19' O. Тотъ же что островъ Айтутаки Мисс³онеровъ.

   Острова Гарвея въ шир. 19°18' S, долг. 201°06' О. обрѣтены К. Кукомъ во второе его путешеств³е; онъ видѣлъ с³я острова и въ третье свое путешеств³е, они состоятъ изъ трехъ малыхъ островковъ, окруженныхъ рифомъ, и всего въ окружности простираются на шесть лигъ. Два, вѣроятно самые больш³е, жителями называемые Мануай и Уитате.

   Островъ Ватеу. Обрѣтенъ Кукомъ 1^го Августа 1777 года, и положенъ въ широтѣ 20°01' S, долготѣ 201°45' O; необитаемъ, въ окружности имѣетъ шесть лигъ, но не представляетъ во все якорныхъ мѣстъ. Островъ Ватеу вѣроятно тотъ же островъ Аути или Ат³у Мисс³онеровъ.

   Митт³аро. По описан³ю Капитана Дибса, начальствовавшаго Голетомъ Endeavour, (въ 28 томѣ Журнала Пушешеств³й, Journal des voyages) въ широтѣ 19°55', долготѣ 202°16', въ разстоян³и 25^ти миль отъ острова Ватеу, низменъ съ большою рощею деревъ по срединѣ, простирается на З или 4 мили съ Сѣвера на Югъ, на милю съ Востока на Западъ; жителей не болѣе ста человѣкъ.

   Островъ Ларри. Также низменный, по наблюден³ямъ Капитана Дибса въ широтѣ 20°03' S, долготѣ 202°33' O, въ 50^ти миляхъ къ Востоку отъ Ватеу. Лордъ Бейронъ, былъ при семъ островѣ въ 1825 году на фрегатѣ Блондѣ, назвалъ оный островомъ Парри и опредѣлилъ широту его 20°08' S, долг. 202°40' O.

   Островъ Роротонга. Капитанъ Дибсъ полагаетъ сей островъ въ шир. 21°18' S долг. 200°05' О. По наблюден³ямъ произвѣденнымъ на Англ³йскомъ суднѣ Серингопатнамѣ, съ котораго видѣли островъ въ 1814 году, широта онаго 21°30' S, долгота 200°00' O, нѣтъ сомнѣн³я что онъ одинъ и тотъ же съ островомъ Орурути, обрѣтеннымъ К. Генри въ шир. 21°18' S, долготѣ 108°56' O. По сему не извѣстность въ широтѣ простирается до 10^ти минутъ, въ долготѣ на одинъ градусъ. Я предпочелъ опредѣлен³е Капитана Дибса.

   Островъ Роксбургъ. Возвышенный, въ шир. 21° 36', долг. 200° 42'; обрѣтенъ 5^го Марта 1824го года, Капитаномъ Вайтомъ, начальствовавшимъ Англ³йскимъ судномъ Медвей, въ плаван³е отъ западныхъ береговъ Америки. Длину острова Капитанъ Вайтъ полагаетъ 20 миль съ Востока на Западъ, опредѣлить ширину онъ не имѣлъ времени {Выписка изъ письма Г. Горсбурга.}.

   Островъ Оттута³я, обрѣтенныя К. Кукомъ въ 1777 году, многимъ менѣе острова Ватеу жители называютъ оныя Веноатте, что значитъ маленьк³й островъ; въ широтѣ 19°51' S, долг. 200°37' О.

   Островъ Манжиа. Въ томъ же 1777 году обрѣтенъ К. Кукомъ, который и опредѣлялъ широту онаго 21°57' S, долготу 201°53' О; островъ сей въ окружности 5 лигъ и столько возвышенъ, что видимъ въ разстоян³и десяти лигъ, тотъ же самый что островъ Мана³я Мисс³онеровъ; они полагаютъ жителей на ономъ до 1500 человѣкъ.

   Такъ какъ Капитанъ Кукъ не видѣлъ сего острова, о которомъ ему упоминали подъ назван³емъ Маговара; то я не положилъ онаго на своей картѣ; вѣроятно, что онъ одинъ изъ острововъ близь Ватеу лежащихъ, или островъ Парри или Митт³аро.

   Островъ Бункеръ. Островъ Брокъ. Капитанъ Броунъ, командовавш³й Англ³йскимъ судномъ Eliza-Frances, увидѣлъ 21^го Августа 1821^го года, не большой, покрытый кустарникомъ островъ, въ окружности пять миль. Онъ пробылъ y сего острова два дня и опредѣлилъ широту онаго 0°23' S; долготу 200°14' O {Выписка изъ письма Г. Блоссевиля.}. Весьма вѣроятно, что сей островъ составляетъ одинъ и тотъ же съ небольшимъ островомъ, которыя обрѣтенъ Американцами и названъ островомъ Булкеръ, и потому должно полагать что существуетъ также островъ, названный Американцами Брокъ, въ небольшомъ разстоян³и отъ острова Бункеръ, въ широтѣ 1°13' S, долготѣ 200°30', но долгота с³я по повѣркѣ оной съ найденною Капитаномъ Броуномъ должна быть 201°21' O.

   Нимродова Группа обрѣтена Капитаномъ Англ³йскаго судна Нимрода, Ейлбекомъ, въ плаван³и изъ Портъ Джаксона мимо мыса Горна, въ Р³о-Жанейро, въ шир. 56°30' S, долготѣ; 201°30' O. Капитанъ Ейлбекъ видѣлъ с³я острова въ дальнемъ разстоян³я, и потому назначаемое имъ положен³е, сей группѣ можетъ быть не совершенно вѣрно. Horsburgh pag. 631.

   Острова Сцилли. По наблюден³ямъ Кап. Бичи, погрѣшность Кап. Валлиса въ Архипелагѣ низменныхъ острововъ 40' долготы, разстоян³е отъ сихъ острововъ до О^вовъ Сцилли даетъ право полагать ту же погрѣшность въ ихъ долготѣ и она будетъ 204°30'- 40' = 203°50'.

   Островъ Волонтеръ. Обрѣтенъ въ 1823 году Англ³йскимъ Китоловнымъ судномъ Орломъ; въ широтѣ 5°6', долготѣ 204°42' {Выписка изъ письма Г. Пурди.}.

   Островъ Старбукъ, Островъ Малденъ. С³и два острова обрѣтены въ 1825 году Капитаномъ Лордомъ Бейрономъ. Въ многихъ журналахъ первый изъ сихъ острововъ полагаютъ въ широтѣ 5°58'30" S, долготѣ 204°02' O, островъ Малденъ въ шир. 5° 26', долг. 204°10'. На картахъ Арросмита и Нор³я островъ Малденъ назначенъ въ широтѣ 4°00' S, долготѣ 205°00', Старбукъ въ шир. 5°24' S, долг. 204°10' О. Я принялъ положен³е, назначенное на упомянутыхъ картахъ, потому что не нахожу никакой причины предпочесть показан³е журналовъ. Островъ Старбукъ вѣроятно одинъ и тотъ же съ островомъ Волонтеръ.

   Островъ Беллинсгаузена. Состоитъ изъ группы небольшихъ низменныхъ коралловыхъ острововъ, соединенныхъ рифомъ, съ лагунномъ на срединѣ, длиною въ З мили съ сѣвера на югъ, и въ 2 1/2 мили ширины. По наблюден³ямъ Капитана Коцебу, которымъ обрѣтенъ въ 1824 году, широта сего острова 15°48', долгота 205°50' О.

   Островъ Востока. Небольшой островъ, не болѣе полумили въ поперечникѣ, обрѣтенъ Капитаномъ Беллинсгаузеномъ въ 1820 г. въ шир. 10°5'50" S, долготѣ 207°31' О, почти нѣтъ сомнѣн³я, что тотъ самый, который на картѣ Арросмита назначенъ въ 1821 и 1825 годахъ усмотреннымъ Капитаномъ Ставерсомъ въ шир. 10°5', долг. 208°00' О.

   Островъ Римитара. Небольшой низменный островъ, обрѣтенъ какъ сказано на картѣ Арросмита, тѣмъ же Капитаномъ Генри, который видѣлъ также островъ Роротонгу или Орурути, принадлежащ³й къ островамъ Кука. На картѣ Капитана Дюперре, сей островъ положенъ въ широтѣ 22°37', долготѣ 208°00' О отъ Гринвича.

   Островъ Огетероа. Долготы, назначенныя Капитаномъ Бичи островамъ обрѣтеннымъ Кап. Кукомъ въ 1769 годѣ, въ Архипелагѣ низменныхъ острововъ, не сходствуютъ съ долготами опредѣленными К. Кукомъ, на 34', которыми с³и послѣдн³е западнѣе. Безъ великой ошибки можно приложить с³ю погрѣшность къ долготѣ острова Огетероа, который не въ дальномъ разстоян³и; и такъ с³я долгота, съ прибавлен³емъ, будетъ 209°13' 34' = 209°47'.

   Островъ Каролины. Островъ Торнтонъ. Капитанъ Торнтонъ, начальникъ Англ³йскаго Китоловнаго судна Supply, увидѣлъ, на переходѣ изъ Перу въ Новую Голланд³ю, въ шир. 10°4', долготѣ 209°44' весьма низменный островъ, который сперва показался ему состоящимъ изъ группы малыхъ островковъ; длина онаго по его мнѣн³ю 6 лигъ, ширина 5 миль. Такъ какъ положен³е сего острова разнствуетъ только 7' въ широтѣ, и 9' въ долготѣ съ положен³емъ острова Каролины, обрѣтеннаго Капитаномъ Броутономъ, то нѣтъ сомнѣн³я, что оба одинъ и тотъ же островъ. Капитанъ Броутонъ проходилъ отъ сего острова въ разстоян³и 5^ти лигъ и могъ легко ошибиться въ заключен³и своемъ о величинѣ онаго, a потому весьма вѣроятно, что с³и острова составляютъ одинъ островъ.

   Островъ Сала и Гомецъ. Капитанъ Бичи опредѣлилъ широту сего острова 26°47'40", долготу 254° 40'; широта 10' южнѣе, долгота 15' восточнѣе опредѣленныхъ по наблюден³ямъ Капитана Коцебу. Островъ, обрѣтенный Капитаномъ Делано.., командовавшимъ судномъ Pelegrino въ широтѣ 26°30' S, долготѣ 255°10', неоспоримо сей же самый островъ, a потому я исключилъ изъ своей карты островъ Пелегрино.

   Островъ Императора Петра I-го. Сей островъ обрѣтенъ Капитаномъ Беллинсгаузеномъ въ Генварѣ мѣсяцѣ 1821^го года. По журналу нашего Мореплавателя острова сего широта 68°57' S, долгота 269°14 О, окружность 8 лигъ, высота болѣе 4000 футовъ. Склонен³е компаса при обрѣтен³и острова найдено въ 36°6' восточное.

   Берегъ Императора Александра ²-го, обрѣтенъ также Капитаномъ Беллинсгаузеномъ нѣсколькимм днями послѣ острова Императора Петра I^го Сѣверная оконечность сего берега въ широтѣ 68°43' S, долготѣ 286°50'14"; южной оконечности Кап. Беллинсгаузенъ опредѣлить не могъ по причинѣ льдовъ, воспрепятствовавшихъ ему приблизиться на потребное разстоян³е. Весьма вѣроятно, что сей берегъ соединяется съ землею Грагамъ, обрѣтенною въ 1831 году Капитаномъ Биско, который начальствовалъ двумя судами, отправленными на промыслъ сивучей богатымъ Лондонскимъ купцомъ Ендерби, коего судами сдѣланы и друг³я обрѣтен³я въ южныхъ полярныхъ странахъ {Острова Лорда Аукланда, Маквари и друг³я обрѣтен³я; сдѣланныя судами Ендерби.}. Ежели земля Грагамъ, которой южная часть отстоитъ отъ берега Императора Александра только 100 миль и соединяется на NO съ землею Палмеръ, составляющею часть южныхъ Шетландскихъ острововъ, примыкаетъ къ сему берегу, то вся с³я земля должна будетъ имѣть протяжен³я на 250 лигъ и будетъ дѣйствительно заслуживать наименован³я южнаго Матераго Берега. Можно даже предполагать, что берегъ Императора Александра I^го соединяется также съ берегомъ Императора Петра I^го потому, что Капитану Беллинсгаузену на переходѣ его отъ сего послѣдняго къ берегу Императора Александра I^го, попадались признаки земли {Онъ видѣлъ напримѣръ птицъ, по сложен³ю своему принадлежащихъ къ береговымъ.}, и онъ замѣтилъ даже нѣкоторую перемѣну въ цвѣтѣ морской воды. Г. Ендерби отправилъ въ ²юлѣ 1833^го еще два судна Hopefue и Rose, для довершен³я начатыхъ обрѣтен³й и изслѣдован³я съ большею подробност³ю всѣхъ сихъ береговъ и земли обрѣтенной въ 1831 году тѣмъ же Капитаномъ Биско въ широтѣ 69°, долготѣ 50° восточной, и названной Англ³йскимъ Адмиралтействомъ Землею Эндерби. Адмиралтейство назначило съ своей стороны въ с³ю Экспедиц³ю Г. Pu (Rea) Лейтенанта Англ³йскаго флота.

  

  

   Я уже упоминалъ (стран. 56) объ изслѣдован³и береговъ Новой Голланд³и Англ³йскаго флота Капитаномъ Кингомъ, съ 1818 до 1822 года. Я даже назначилъ на картѣ No 1 и въ разборѣ Атласа, мног³е пункты, обрѣтенные и опредѣленные симъ Мореплавателемъ, руководствуясь картою, изданною Англ³йскимъ Адмиралтействомъ, на которой уже были нанесены выводы трудовъ Кап. Кинга. Въ 1827 году вышло его сочинен³е въ двухъ частяхъ, съ Атласомъ, состоящимъ изъ осьми картъ большаго размѣра. Во второй части сего сочинен³я находится статья о Гидрограф³и береговъ Новой Голланд³и, къ составлен³ю которой служили руководствомъ труды Флиндерса, Бодена и его собственные; статья совершенная и полная. Никакой Мореплаватель намѣревающ³йся быть при сихъ берегахъ, не можетъ обойтись безъ сего превосходнаго творен³я, и потому не входя въ подробное изслѣдован³е содержан³я онаго ограничиваюсь замѣчан³ями о двухъ селен³яхъ, основанныхъ Англ³йскимъ Правительствомъ уже послѣ того какъ Капитанъ Кингъ оставилъ с³и берега; одно селен³е на сѣверномъ, другое на западномъ берегѣ Новой Голланд³я.

  

  

   По описи Капитана Кинга два острова Батуретъ {Въ моемъ разборѣ карты No 1, я не зналъ что сей островъ уже названъ Башуретъ, и мною названъ былъ Кингъ.} и Мельвилъ, лежащ³е y NO берега, раздѣляемы проливомъ въ 40 миль длиною и отъ 2^хъ до 3^хъ миль шириною. Въ семъ проливѣ, которыя названъ Апслей, на берегѣ острова Мельвиля колон³я основанная Англ³йскимъ Правительствомъ въ 1824 году. Верхняя часть пролива названа Портомъ Кокборнъ, и отдѣлена отъ южной части небольшимъ островомъ Гаррисъ, противъ крѣпости Дундасъ (Fort Dundas), главнаго мѣста сей колон³и, въ широтѣ 11°24'20"; долготѣ 130°23'50". При входѣ въ Портъ Кокбурнъ должно остерегаться песчаныхъ банокъ, извѣстныхъ подъ общимъ назван³емъ мѣли Мермѣдъ (Mermaid shoal), лежащихъ на протяжен³и 17^ти миль къ W отъ Мыса Ванъ Димена, составляющаго NO^ю оконечность острова Мельвиля. Планъ Порта Кокборна, находящ³йся въ Атласѣ Капитана Кинга, сочиненъ по описи произвѣденной въ 1824 году, Лейтенантомъ Англ³йскаго флота Рое (Roe) сопутникомъ и главнымъ помощникомъ Капитана Кинга во все продолжен³е его Гидрографической Експедиц³и. Склонен³е компаса 1824 году, найдено 2°00' восточное; прикладный часъ въ бухтѣ Св. ²осафа (St. Asaph), 5 часовъ 45 мин. во время Сизиг³и; въ небольшой гавани близь форта Дундасъ, называемой King's Cove, 5^ч 11^м, возвышен³е водъ 14 футовъ.

   Сѣверная оконечность острова Мелвиля, мысъ Вань Димена, названъ Капитаномъ Боденомъ Мысомъ Леобенъ. (Leoben). Сей же французск³й мореплаватель назвалъ Гельвец³усомъ (Helvelоus) и Фуркруа (Fourcroy) два мыса острова Батурста. Я долженъ замѣтить, что на разстоян³и, въ которомъ находились Французск³е суда отъ берега, показалось что всѣ три мыса: Гельвец³уса, Фуркруа и Леобенъ, принадлежатъ матерому берегу.

  

  

   С³я Колон³я находящаяся на западномъ берегѣ Новой Голланд³я, основана въ 1830 году и расположена на Лебяжьей рѣкѣ (Swan River) обрѣтенной Голландскимъ мореплавателемъ Фламингомъ (Vlaming). Приморск³й берегъ около сей рѣки былъ извѣстенъ намъ по описи Капитана Кинга, но въ послѣдств³и вновь описанъ Капитаномъ Стерлингомъ, по назначен³и его Губернаторомъ колон³и. Въ 39^мъ томѣ Quarterly Review находится единственное извѣст³е о сей колон³и, при которомъ приложенъ не большой очеркъ берега между мысомъ Натуралистъ и Лебяжьею рѣкою.

   Устье сей рѣки заперто мѣлью, на которой воды только 6 футовъ; слѣдовательно она судоходна для весьма малыхъ судовъ. Однакожь между устьемъ ея и рифомъ, окружающимъ SO^вую часть острова Роттенестъ есть превосходный рейдъ (Gage Road). Между симъ же островомъ и матерымъ берегомъ прекрасное якорное мѣсто на коемъ глубина отъ 9^ти до 12^ти саженъ, но оно не защищено отъ NW; безопаснѣйш³я же рейдъ, закрытый со всѣхъ сторонъ, образуется берегомъ, простирающимся къ югу отъ устья рѣки и островами Бюашъ (Buache) и Бертолле (Bertholle). Для входа на сей рейдъ, называемый Зундомъ Кокбурнъ, должно обогнуть сѣверную оконечность острова Бюашъ и пройти между оною и островомъ Бертолле, который также называютъ Карнакъ (Carnac); глубина здѣсь отъ 5^ти до 15^ти саженъ. Устье Лебяжьей рѣки по наблюден³ямъ Капитана Фрейсине, сдѣланнымъ въ путешеств³и Капитана Бодена, широта 32°4'30" S, долг. 115°46"45" O; NO^вая оконечность острова Роттенестъ въ широтѣ 31°59'30" S, долготѣ 115°31'10". Склонен³е компаса 4°50' западное.

   Мысъ Leeuwin. По свѣден³ю, доставленному Г. Горсбургу Капитаномъ Скотомъ и Г-мъ Райтомъ, близь сего мыса рѣка, которой устьѣ заслонено островомъ, такъ что, находясь въ нѣкоторомъ разстоян³и отъ берега, мореплаватели не могутъ примѣтить рѣки {East India Directory.}.

   Островъ Алб³онъ. На картѣ No V атласа Капитана Флиндерса назначенъ островъ, обрѣтенный въ 1805 году судномъ Алб³онъ, въ шир. 38°11', долготѣ 139°40'. Сей островъ видѣли въ 1821 году съ корабля, на которомъ Губернаторъ Новаго южнаго Валлиса, Генералъ Бризбанъ отправлялся къ мѣсту своего назначен³я. Сопутствовавш³й ему, Астрономъ Рюмкерь, по наблюден³ямъ своимъ нашелъ долготу сего острова 139°55' по хронометрамъ было въ то же время 140°17'. Хотя Г. Рюмкеръ не говоритъ которую изъ двухъ предпочитать должно, я думаю однакожь опредѣленную по луннымъ разстоян³ямъ, потому, что показываемая хронометрами разнится 42' отъ опредѣленной Адмираломъ Дантркасто, тогда какъ между сею и первою разность не болѣе 8^ми минутъ {East India Directory, часть 1 стр. 100.}. Положен³е острова Алб³она опредѣлено Астрономомъ Рюмкеромъ въ ночное время, когда проходили мимо сего острова, почему оное и не можетъ быть весьма вѣрное {Астрономическая газета Профессора Шумахера, часть 2.}.

   Островъ Гаманть. Сей не большой островъ высотою въ 30 футовъ, въ окружности около 1200 футовъ, обрѣтенъ 6^го ²юля 1817 году Капитаномъ Гамантомъ на бригѣ Ендеворѣ, и въ тоже время онъ видѣлъ буруны въ трехъ мѣстахъ: одинъ въ 3^хъ миляхъ на SW отъ острова, другой, на NWtN въ 6^ти миляхъ, и трет³й на NOtO въ разстоян³и одной мили. Спустя три часа открылся сему мореплавателю островъ Кангару {East India Directory, часть 1-я стр. 100.} въ шир. 35°43' S, долг. 137°58', с³е служитъ доказательствомъ что полагаемыя широта острова Гаманта 36°21', долг. 127°2', невѣрны, должно заключить что с³е назначено по типографической ошибкѣ и долгота сего острова 137°2', a не 127°2'; весьма вѣроятно, что островъ Гамантъ, съ рифами которыми оный окруженъ, повторен³е двухъ рифовъ, положенныхъ на картѣ Нор³я, подъ назван³емъ Shuttleworh, въ шир. 36°18', долготѣ 131°10'; они обрѣтены въ 1831 году.

   На стран. 58 и 60, я упомянулъ о многихъ опасностяхъ y NW берега, открытыхъ разными мореплавателями; с³и опасности вновь описаны Капитаномъ Кингомъ, который открылъ еще новую, названную по имени судна его: Мѣлью Мермедъ (Mermaid); SO оконечность оной въ широтѣ 17°12' S, долготѣ 119°33' O. Сей рифъ съ рифами Минстрелъ, Импер³езъ, Клеркъ, назначенны на картѣ Капитана Кинга подъ общимъ назван³емъ мелей Ролей (Rowley shoals), занимаютъ пространство въ 50 миль по направлен³ю NO и SW.

   Въ Аз³атскомъ журналѣ, въ мѣсяцѣ Октября 1826 года, упомянуто объ опасномъ рифѣ въ шир. 36°55', долг. 140°20', открытомъ судномъ Сезострисъ, подъ командою Капитана Манглеса. Долгота с³я не можетъ быть вѣрною, потому, что мерид³анъ 140°20' проходитъ по Новой Голланд³и въ разстоян³и 40 миль отъ берега.

   На многихъ Англ³йскихъ картахъ мерид³анъ 135°, раздѣляющ³й Новую Голланд³ю на двѣ почтя равныя части, означенъ чертою, почему заключили, будто сей мерид³анъ принятъ Англ³йскимъ Правительствомъ за границу его владѣн³й, однакожь не было о томъ ни какого постановлен³я. Нынѣ с³е заключен³е подтверждено. Англ³йское правительство въ Генварѣ мѣсяцѣ 1825 года объявило что владѣн³я Англ³и въ Новой Голланд³и впредь простираться будутъ отъ мерид³ана 155° до 129°; слѣдовательно мерид³анъ 129° составляетъ межевую черту.

  

   1. Островъ Тигръ, въ шир. 1°44' S, долг. 142°00' пропущенъ.

   2. Скала Поклингтонъ, въ шир. 10°53' S, долг. 155°30' пропущена.

   4. Мѣль Банонезы, открытая Капитаномъ Тромеленомъ въ широтѣ 12°8'00" S, долготѣ 180°16'30", пропущена.

   5. Широта острова Феникса по наблюден³ямъ Капитана Тромелена должна быть 12' южнѣе.

   6. Не существован³е острововъ Баумана, Тинговена, Роггевейна и Греннингена, давно уже признано, однакожь острова с³и назначены на картѣ Г. Арросмита.

   7. Острова Стефенса, которыхъ тождественность съ островами Провидѣн³я доказана, положены 2 1/2 градусами восточнѣе.

   8. Тождественность скалъ: Circular Reef, Shernburn Shoal и Сидней еще не подтверждена, почему и не должно бы выкидывать оныхъ изъ картъ, доколѣ с³е не будетъ достовѣрно опредѣлено.

   9. Скала Лира, въ шир. 1°54' S, долг. 153°28' пропущена.

   10. Острова Фидъ, въ широтѣ 3°20", долготѣ 154°30', обрѣтенные въ 1826 году, пропущены.

   11. Острова Независимости и островъ Маттисонъ не отдѣльные острова, составляютъ одинъ.

   12. Острова Маквари положены однимъ градусомъ западнѣе истиннаго ихъ мѣста, т. е. согласно первымъ свѣден³ямъ, дошедшимъ до насъ вскорѣ по обрѣтен³и оныхъ.

   13. Скала Надежды, открытая Адм. Дантркасто названа Brinds Rok.

   14. Островъ Алб³онъ, обрѣтенный въ 1805 году, въ широтѣ 38°З9', долг. 139° 55', пропущенъ.

  

  

   Послѣ издан³я сей карты въ 1824 году два Французск³я мореплаватели: флота Капитаны Дюперре въ 1824 и Дюмонъ и Юрвиль въ 1827 году, описали съ большою подробност³ю сѣверный берегъ Новой Гвинеи и острова близь онаго лежащ³е. На семъ берегѣ никто не былъ со времени Лемера, Шаутена и Дамп³ера, и токмо нѣкоторые мѣста видѣли Бугенвиль и Маклюеръ. Капитанъ Дюрвиль обозрѣвалъ сей берегъ по всему протяжен³ю онаго отъ мыса Риньи, (Rigny), въ шир. 5°29 S, долг. 145°48' восточной: отъ мерид³ана Гринвича, до мыса Доброй Надежды, въ шир. 0°19' S, долг. 1З2°25'З0" О. {С³я долгота опредѣлена по по наблюден³ямъ Дантркасто и Дюперре, согласующихся между собою до 10 секундъ; долгота К. Дюрвиля западнѣе 3'24".} Капитанъ Дюперре первый изъ мореплавателей нашего времени повѣрилъ положен³е острововъ Таутена, лежащихъ въ разстоян³и отъ 6^ти до 8^ми лигъ, отъ берега на мерид³анѣ 144°30'; назвалъ оныя Лессонъ (Lesson,) Гарно (Garnot), Жакино (Jacquinot), Деблосъ (Deblos,) и Росиньи (Rossginy). Къ западу отъ сихъ острововъ, весьма близко отъ берега находятся еще мног³е острова, которыхъ положен³е опредѣлилъ также К. Дюрвиль. Что касается до острововъ Моа и Инсу, обрѣтенныхъ Лемеромъ и Шаутеномъ, они вѣроятно острова, названные Дюрвилемъ: Дюперре и Tacтю, въ широтѣ 2°, долготѣ 139°. Бывъ въ портѣ Дори онъ опредѣлилъ широту 0°51'50", долготу 134°04'50"; послѣднюю вывелъ изъ разности мерид³ана, сего порта и мыса Доброй Надежды новой Гвинеи, котораго долгота опредѣлена также по хронометрамъ. Капитанъ Форестъ нашелъ широту порта Дори 0°46', долготу 131°. Капитанъ Горсбургъ опредѣляетъ долготу мыса Дори, которой на нѣсколько минутъ отъ порта Дори, 133°25'. На картѣ Арросмита мысъ сей назначенъ въ долготѣ 134° 40'. Въ статьѣ о Новой Гвинеи я изложилъ способъ употребленный мною для опредѣлен³я долготы мыса Дори 133°51'; разности отъ долготы назначенной Капитаномъ Дюперре, только 13'. Долготу мыса Доброй Надежды я полагаю 132°31'; по сравнен³ю съ наблюден³ями Адмирала Дантркасто, разность только 6 минутъ къ Востоку.

   Капитанъ Дюрвиль не входилъ въ большую бухту Гильвинкъ, (Geelvink), географическ³я свѣден³я о которой до сего времени еще не достаточны, но взявъ курсъ между островами, лежащими поперегъ входа въ оную, чрезъ проливъ Жоби, (Jobie) онъ могъ опредѣлить съ точност³ю положен³е всѣхъ сихъ острововъ. Мысъ Саведра, западную оконечность Мизери, полагаетъ въ широтѣ 0°36' на картѣ Дантркасто широта сего мыса 0°48'; что касается до долготы, то она одинакова y обоихъ. Я положилъ мысъ Вальшъ (Valsh) въ шир. 8°26' S, въ долготѣ 137°28' (разборъ карты Новой Гвинеи стр. 6); Капитанъ Фрейсине назначаетъ долготу 137°14', разумѣется, что с³ю послѣднюю должно предпочесть.

   Положен³е скалы Гросвеноръ опредѣлено въ 1826 г. Англ³йскимъ Капитаномъ Вилли, по словамъ котораго она въ 12^ти или 13^ти миляхъ на SW 20° отъ южнѣйшаго изъ острововъ Бо (Воо) и на 1°56' къ западу отъ мыса Пигота, коего шир. 1°17'З0", долг. 129°28' О.

   Ограничиваясь сими замѣчан³ями, я присовокуплю что исправилъ Карту Новой Гвинеи по картамъ Капитановъ Дюперре и Дюрвиля, въ Атласахъ къ описан³ямъ ихъ путешеств³й. Планъ порта Дори также передѣланъ по сочиненному Капитаномъ Дюперре.

  

  

   Проливъ Торресъ былъ вновь обозрѣваемъ Капитаномъ Кингомъъ и послѣ него еще друг³е мореплаватели проходили симъ проливомъ. Неутомимый Горсбургъ издалъ въ 1830 г. въ большомъ размѣрѣ, карту проходовъ, въ послѣднѣе время открытыхъ въ облегающемъ NO берегѣ Новой Голланд³и, Преградномъ рифѣ (Barrier Reefs) {Passages throug the Barrier-Riefs of the Australian Continens.}; всѣ с³и новые пути находятся къ югу отъ такъ называемыхъ Восточныхъ полосъ (Eastern fields) и прохода Портлока, лежащихъ въ шир. 10°, и даже южнѣе прохода Индефатигабля (Indefatigable) въ шир. 11° 48". Капитанъ Горсбургъ полагаетъ, что с³я проходы лутше сѣвернѣйшихъ, гдѣ погибло весьма много судовъ; онъ выхваляетъ особенно проходъ, называемыя проходомъ Стида, (Stead's passage) въ широтѣ 11°56', которымъ прошелъ корабль Аз³я въ 1828 году, и прилагаетъ весьма полное описан³е, выгравированное на картѣ, для расположен³я курсовъ, симъ проходомъ проливу Торресъ. Капитанъ Горсбургъ увѣренъ, что когда проходы с³и сдѣлаются болѣе извѣстны, никакое судно не пойдетъ чрезъ сѣверные, потому что они не только представляютъ болѣе опасностей, но должно обходить не малое лишнѣе разстоян³е. Я исправилъ с³ю часть карты по Горсбурговой, на которой положены проходы Стида, Нимрода, и мног³е друг³е, ведущ³е къ проливу Торресъ.

   Скала Алертъ. Къ западу отъ пролива Торресъ, на которую стало судно Алертъ въ 1817 году. Длину сей скалы полагаюъ 200 тоазовъ, ширину 25. Она въ шир. 9°52' S, въ долг. 140°50' О.

  

  

Стран.	Напечатано	Должно быть.
8.	Мысъ Дори 133°25'.	134°25'.
10.	Островъ Мисори W 136°17',	135°47'.
12.	Островъ Амстердамъ 135°15'.	132° 5'.
15.	Рифь Лендорвъ 143° 38'.	143°58'.
16.	Островъ Дарнлей 143°00'.	143°44'.
19.	Borskland 10°59' S и 144°50'.	10°03' S и 144°35'.

  

  

   1. Весь Сѣверный берегъ Новой Гвинеи должно назначить съ карты Капитана Дюрвиля, и положен³е острововъ, находящихся къ N и NW отъ мыса Короля Вильгельма, исправить по сей же картѣ.

   2. Хотя нѣтъ сомнѣн³я что шесть острововъ Британ³и, назначенныхъ на картѣ Арросмита, съ подписан³емъ (Six islands seen by the Britania) тѣ же самые острова которые Капитанъ Дюперре назвалъ Островами Шаутена, но надлежало бы положить оные согласно описи Капитана Дюперре; сихъ острововъ девять, a не шесть.

   3. Портъ Дори доложенъ 36' восточнѣе, нежели какъ слѣдуетъ оному быть по наблюден³ямъ Капитана Дюперре, я уже замѣтилъ с³ю погрѣшность въ прибавлен³и къ Французскому издан³ю разбора картъ атласа, на стран. 441, 2-й части.

   4. Проходы ведущ³е къ проливу Торресъ, къ югу отъ рифа, на которомъ погибъ фрегатъ Пандора, во все не назначены, хотя проходъ Тиберн³и открытъ въ 1810 году. Проходъ Индефатигабля въ 1815, проходъ Нимрода въ 1822, Стида въ 1828, a карта Горсбурга, о которой я упоминалъ, издана въ 1830 году; карты Капитана Кинга, на коихъ всѣ с³и проходы, кромѣ Стидова назначены, изданы въ 1827 году.

   5. Скала Алертъ, къ западу отъ пролива Торреса лежащая, пропущена.

  

   Въ течен³е послѣднихъ десяти лѣтъ открыты мног³я опасности въ морѣ, которое я назвалъ Коралловымъ карта коего составляетъ No З въ сочиненномъ мною атласѣ. Прилагая здѣсь краткое обозрѣн³е сихъ новыхъ открыт³й вмѣстѣ со вновь составленною таблицею всѣхъ островковъ и опасностей, разсѣянныхъ по сей части океана, я считаю оныя тѣмъ болѣе полезными, что въ таблицѣ помѣщенной на стр. 10, въ разборѣ сей Карты много типографическихъ опечатокъ.

  

  

	Широта южная	Долгота восточная
Рифъ Велсъ	12°20'	158°13'
Рифъ Индиспенсабль, южная оконеч.	12°45'	160°42'
Первый рифъ Бугенвиля	15°17'	147°57'
Второй рифъ Вугенвиля	15°35'	148°06'
Batture de Diane	15°41'	150°25'
Рифъ Алертъ	17°02'	151°49'
Рифъ Меллишъ	17°16'	156°12'
Рифъ Флиндерса	17°46'	148°30'
Группа Фарквара, Farqhuars group
3ападнѣйш³й островокъ    Рифъ Вайнъ    Рифъ	17°39'    17°45    17°25'	151°27'    151°40'    151°45'
Осровки Трегр Другие авторы Левберг Мария Евгеньевна Ушинский Константин Дмитриевич Жиркевич Александр Владимирович Уоллес Эдгар Апухтин Алексей Николаевич Энгельмейер Александр Климентович Лившиц Бенедикт Константинович Алымов Сергей Яковлевич Клюев Николай Алексеевич Виноградов Анатолий Корнелиевич Другие произведения Клушин Александр Иванович - Клушин А. И.: Биографическая справка Уайльд Оскар - Стихотворения Жуковский Василий Андреевич - Письмо П. А. Вяземскому Кюхельбекер Вильгельм Карлович - Рассуждение о восьми исторических драмах Шекспира, и в особенности о Ричарде Третьем Новорусский Михаил Васильевич - М. В. Новорусский: биографическая справка Гомер - Одиссея Вяземский Петр Андреевич - Поздние стихотворения Капнист Василий Васильевич - Видение плачущего над Москвою россиянина Толстой Лев Николаевич - Записка: [аннотация на принесенную средневековую арабскую монету] Болотов Андрей Тимофеевич - Памятник претекших времян...
1 2 3 4 5 Категория: Книги | Добавил: Armush (26.11.2012)
Просмотров: 453 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0