Крузенштерн Иван Федорович - Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях "Надежда" и "Нева"(ч.1)

произойти для Росс³и выгоды, естьли бы правительство нѣкоторымъ образомъ подкрѣпило с³ю промышленность. На сей конецъ предложилъ я, что бы послать изъ Кронштата къ Алеутскимъ островамъ и къ сѣверозападному берегу Америки два корабля, нагрузивъ оные всякими къ построен³ю и оснащен³ю судовъ нужными припасами, и отправить при семъ случаѣ къ селен³ямъ Американской компан³и искусныхъ кораблестроителей, разныхъ мастеровыхъ и учителей мореплаван³я, снабдивъ ихъ морскими картами, книгами и астрономическими инструментами, словомъ привести купцовъ въ состоян³е строить тамъ хорош³я суда {Затруднен³я въ построен³и судовъ въ Америкѣ, на островахъ, или въ Охотскѣ, какъ то узналъ я послѣ опытомъ, столь велики, что даже и при доставлен³и потребныхъ къ тому матер³аловъ изъ Европейской Росс³и моремъ, не льзя не почитать лучшимъ и выгоднѣйшимъ_; если для производства торговли въ тамошнихъ странахъ посылаемы будутъ туда малые суда не посредственно изъ портовъ Балт³йскаго моря. Выгода отъ доставлен³я на оныхъ товаровъ можетъ довольно вознаграждать изждивен³я, употребленныя на построен³е и оснастку. Таковыя плаван³я приносили бы великую пользу и тѣмъ, что могли бы образовать хорошихъ матрозовъ для Компанейскихъ судовъ въ Америкѣ, гдѣ столь великъ недостатокъ въ искусныхъ матрозахъ, что одни не свѣдующ³е промышленники употребляются на судахъ. Вообще непрерывное сообщен³е между Европейскими Росс³йскими гаванями и Американскими селен³ями Компан³и, особливо же торговлю въ Кантонъ почитаю я единымъ средствомъ, могущимъ привести въ цвѣтущее состоян³е торговлю Росс³йско-Американской компан³и, естьли только правительство почтитъ за нужное удержать заведенныя компан³ею селен³я при берегахъ сѣверозападной Америки, и за полезное усилить свою непосредственную торговлю. Но прежде сего нужно кажется сдѣлать нѣкоторыя перемѣны въ самомъ образован³и Американской компан³и.}, кои бы управлялись искусными начальниками для того, чтобы отвозили послѣ мягку. рухлядь въ Кантонъ прямо, не прерывая впрочемъ торговли заведенной Росс³йской фактор³и Кяхтенской, и по получен³и тамъ нужныхъ товаровъ возвращались бы обратно: долженствующ³е же приходишь въ Кантонъ корабли изъ Европейской Росс³и по взят³и тамъ Китайскихъ товаровъ заходили бы на обратномъ пути своемъ или въ Маниллу или въ Батав³ю, или къ берегу Остъ-Инд³йскому для закупки таковыхъ, кои съ надежною выгодою продаются въ Росс³и. Чрезъ с³е можно бы было достигнуть до того, чтобы мы не имѣли болѣе надобности платить Агличанамъ, Датчанамъ и Шведамъ велик³я суммы за Остъ-Инд³йск³е и Китайск³е товары. При таковыхъ мѣрахъ скоро бы пришли Росс³яне въ состоян³е снабжать сими товарами и Нѣмецкую землю дешевлѣ, нежели Агличане, Датчане и Шведы; потому что для нихъ построен³е, оснастка и содержан³е судовъ стоитъ гораздо дороже и что они покупаютъ товары за наличныя деньги. Не льзя не полагать, что Росс³йская Остъ-Инд³йская компан³я сдѣлалась бы въ послѣдств³и столь важною, что малыя Остъ-Инд³йск³я компан³и въ Европѣ, какъ то Датск³я, Шведск³я и Голландск³я, не могли бы съ нею никакъ равняться. Въ семъ-то состояло содержан³е моего начертан³я.

   По возвращен³и моемъ наконецъ изъ Англ³и въ Росс³ю хотѣлъ я подать лично начертан³е с³е Президенту Коммерцъ-Коллег³и Соймонову, но позволен³я на пр³ѣздъ въ Санктпетербургъ не послѣдовало. Между тѣмъ Господинъ Соймоновъ получилъ отставку, преемникомъ сдѣлался Князь Гагаринъ, наименованный тогда Министромъ Коммерц³и. Хотя Господинъ Соймоновъ и находился уже въ отставкѣ; но я, не взирая на то, все хотѣлъ еще подать ему свое начертан³е, ибо былъ увѣренъ, что онъ, естьли одинакихъ со мною о томъ мыслей, имѣетъ довольно еще силъ къ подкрѣплен³ю представляемаго и чтобы довести оное до исполнен³я. Однако онъ выѣхалъ по отставкѣ изъ С. Петербурга, и скоро послѣ въ Москвѣ умеръ. Въ с³е время Графъ Кушелевъ управлялъ Морскими силами, не могши лично представить ему моего плана, сообщилъ я оное ему письменно, но получилъ отвѣтъ, которой меня лишилъ всякой надежды произвести оный въ дѣйств³е. Старан³я мои возбудить въ частныхъ людяхъ желан³е къ такому предпр³ят³ю, были равномѣрно тщетны. Можетъ быть и удалось бы мнѣ успѣть въ семъ, естьли бы имѣлъ я позволен³е пробыть въ Санктпетербургѣ большее время; но сего не послѣдовало.

   Наконецъ вошелъ на престолъ АЛЕКСАНДРЪ I^й, и я началъ помышлять опять о семъ предметѣ. Коль скоро Адмиралъ Мордвиновъ заступилъ мѣсто Графа Кушелева, то не теряя времени привелъ я начертан³е свое снова въ порядокъ, сдѣлавъ въ немъ нѣкоторые перемѣны, ибо двугодовое пребыван³е мое въ Росс³и доставило мнѣ о многомъ обстоятельнѣйшее свѣден³е; но существенность онаго осталась та же. Приготовивъ надлежащимъ образомъ, послалъ я оное въ началѣ 1802 го года въ Санктпетербургъ къ Адмиралу Мордвинову, и вскорѣ получилъ отвѣтъ, что онъ находитъ начертан³е мое достойнымъ вниман³я, и что будетъ всемѣрно стараться произвести оное въ дѣйств³е. Между тѣмъ онъ сообщилъ оное Коммерцъ-Министру, нынѣ Государственному Канцлеру Графу Николаю Петровичу Румянцову, которой также одобрилъ мое представлен³е, и предложенные въ ономъ способы къ споспѣшествован³ю и разпространен³ю нашей Американской торговли показались ему столь основательными, что онъ принялъ въ семъ дѣлѣ живѣйшее участ³е и дѣйствительно нужно было подобное рвен³е, каковое оказали Его С³ятельство Графъ Румянцовъ, и Его Высокопревосходительство Адмиралъ Мордвиновъ, чтобъ могло быть тотчасъ произведено въ дѣйств³е такое предпр³ят³е, которое по одной новости своей подвержено было великому противоурѣч³ю и многимъ препятств³ямъ. Справедливость требуетъ сказать здѣсь, что Его С³ятельство Графъ Николай Петровичъ Румянцовъ былъ главный виновникъ сего путешеств³я: Ревностное его попечен³е объ ономъ было неослабно съ самаго начала до конца. Да будетъ позволено мнѣ изъявить ему чувствительную благодарность какъ именемъ моимъ, такъ именемъ всѣхъ моихъ подчиненныхъ, за изходатайствован³е по возвращен³и нашемъ у ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА различныхъ милостей, оказанныхъ, Его ИМПЕРАТОРСКИМЪ ВЕЛИЧЕСТВОМЪ со свойственною Ему Щедротою всѣмъ участвовавшимъ въ сей Экспедиц³и {Всѣ чиновники сей Экспедиц³и повышены слѣдующими чинами. Командующ³е кораблями Надеждою и Невою награждены Орденомъ Св. Владимира 3-й степени, получили по 3000 рублей, Лейтенанты и главные Медицинск³е чиновники по 1000, Мичманы по 800, и проч³е чиновники соразмѣрно ихъ жалованью, пенс³оны по смерть. Иностранные ученые награждены пенс³ономъ по 300 червонныхъ въ годъ, нижн³е чины награждены отставкою и пенс³ономъ отъ 50 до 75 рублей.}, въ числѣ коихъ важнѣйшимъ почитаю я повелѣн³е ЕГО ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА напечатать описан³е сего путешеств³я на счетъ Кабинета.

   По общему разсмотрѣн³ю моего представлен³я, Его С³ятельствомъ Графомъ Румянцоамъ и Его Высокопревосходительствомъ Николаемъ Семеновичемъ Мордвиновымъ, с³е дѣло представлено было Государю и, въ слѣдств³е Его повелѣн³и потребованъ я въ ³юлѣ мѣсяцѣ въ Санктпетербургъ {Лѣтомъ 1802 го года пр³ѣхалъ въ Санктпетербургъ живш³й въ Гамбургѣ Агличанинъ по имени Макмейстеръ, и предлагалъ свои услуги Американской компан³и. Онъ соглашался отвести корабль съ товарами въ Американск³я ея селен³я, и будучи кораблестроителемъ, хотѣлъ_; чтобъ препоручили ему строить суда въ Америкѣ для компан³и; сверхъ того предъявилъ планъ о заведен³и на Курильскомъ островѣ Урупѣ селен³я, которымъ обязывался управлять самъ мног³е годы, и учредишь тамъ Китовую ловлю. Сей прожектъ возбуждалъ тогда въ Директорахъ Американской компан³и великое вниман³е. По долговремянныхъ его переговорахъ съ Директорами компан³и, не успѣвъ въ своемъ намѣрен³и, возвратился онъ осенью обратно въ Гамбургъ. Сей Агличанинъ могъ бы безъ сомнѣн³я сдѣлаться для компан³и весьма полезнымъ. Онъ казался предпр³имчивымъ, очень искуснымъ въ мореплаван³и и человѣкомъ хорошихъ свойствъ и образа мыслей.}; по прибыт³и моемъ туда объявилъ мнѣ Адмиралъ Мордвиновъ, что ГОСУДАРЬ опредѣлилъ, чтобъ я былъ самъ исполнителемъ, своего предначертан³я. С³е неожиданное послѣдств³е привело меня въ немалое смущен³е. Обстоятельства мои перемѣнились и сдѣлали принят³е сей возлагаемой на меня важной обязанности несравненно труднѣйшимъ противъ прежняго. Болѣе полугода уже прошло, какъ я раздѣлялъ счаст³е съ любимою супругою и ожидалъ скоро имяноваться отцемъ. Никак³е лестные виды уже не трогали сильно меня. Я вознамѣрился было оставить службу, дабы наслаждаться семейственнымъ счаст³емъ. Но отъ сего надлежало теперь отказаться, и оставить жену въ сугубой горести. Чувствован³я мои возпрещали принять с³е лестное поручен³е. Но Адмиралъ Мордвиновъ объявилъ мнѣ, что естьли не соглашусь быть самъ исполнителемъ по своему начертан³ю; то оно будетъ вовсе оставлено. Я чувствовалъ обязанность къ отечеству въ полной мѣрѣ и рѣшился принести ему жертву. Мысль сдѣлаться полезнымъ, къ чему стремилось всегда мое желан³е, меня подкрѣпляла; надежда совершить путешеств³е счастливо ободряла духъ мой, и я началъ всемѣрно пещися о приготовлен³яхъ въ путь, неиспытанный до того Росс³янами.

  

   Опредѣлен³е Начальника Экспедиц³и.- Покупка кораблей въ Англ³и.- Назначен³е посольства въ Япон³ю.- Прибыт³е кораблей въ Кронштатъ.- Вооружен³е оныхъ.- Посѣщен³е Его ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА.- Выходъ кораблей на рейдъ.- Роспись астрономическихъ и физическихъ инструментовъ.- Имена Офицеровъ. - Посѣщен³е Министра Коммерц³и и Товарища Министра Морскихъ Силъ предъ самымъ отходомъ кораблей.- Послѣдовавш³я перемѣны. - Имянный списокъ всѣхъ служителей.

   Въ 1802 году Августа 7 дня, опредѣленъ я былъ Начальникомъ надъ двумя кораблями, которые назначено было отправить въ Камчатку и къ сѣверозападнымъ берегамъ Америки. предполагаемо было отправить с³ю Экспедиц³ю въ семъ же году, чего однакожъ произвести въ дѣйство было не можно. Бывъ увѣренъ, что кораблей на таковый конецъ годныхъ не только совсѣмъ не было, но и сыскать ихъ въ Росс³и не льзя, почиталъ я предпр³ят³е с³е невозможнымъ. Хотя для отвращен³я сего препятств³я думали послать грузы въ Гамбургъ, и тамъ купить корабли, но какъ надлежало въ такомъ случаѣ весьма спѣшить и покупкою и нагрузкою кораблей, и при всемъ томъ не льзя было отправиться прежде Октября или Ноября, то счелъ я за необходимо нужное представить о всѣхъ вредныхъ слѣдств³яхъ, как³я могутъ произойти отъ позднаго отправлен³я и поспѣшной покупки кораблей, отъ благонадежности которыхъ долженъ зависѣть успѣхъ Экспедиц³и тѣмъ болѣе, что я имѣлъ намѣрен³е идти около мыса Горна, къ которому по выходѣ изъ Гамбурга въ Октябрѣ или Ноябрѣ мѣсяцахъ слѣдовало придти въ самое худое время года. Представлен³е с³е было уважено, и отправлен³е отложено до другаго лѣта.

   Выборъ Начальника другаго корабля предоставленъ былъ моей волѣ. Я избралъ Капитанъ-Лейтенанта Лисянскаго, отличнаго морскаго Офицера, служившаго со мною вмѣстѣ во время послѣдней войны въ Аглинскомъ флотѣ, и уже бывшаго въ Америкѣ и Остъ-Инд³и; почему я и имѣлъ случай узнать его. Путешеств³е наше долженствовало быть продолжительно, и для благополучнаго окончан³я онаго требовалось общей ревности, всегдашняго единодуш³я, честныхъ и безпристрастныхъ поступковъ. Противное сему могло бы подвергнуть насъ многимъ весьма непр³ятнымъ, а можетъ быть и бѣдственнымъ приключен³ямъ, тѣмъ болѣе, что вся Экспедиц³я хотя и состояла изъ людей военныхъ, однако была не совсѣмъ военною, но част³ю и коммерческою. Таковыя причины налагали на меня обязанность избрать Начальникомъ другаго корабля человѣка безпристрастнаго, послушнаго, усерднаго къ общей пользѣ. Таковымъ призналъ я Капитанъ-Лейтенанта Лисянакаго, имѣвшаго какъ о моряхъ, по коимъ намъ плыть надлежало, такъ и о морской Астроном³и въ нынѣшнемъ усовершенствованномъ ея состоян³и достаточныя познан³я.

   Щастливый успѣхъ путешеств³я зависѣлъ отъ вѣрной на хорош³е корабли надежды; почему необходимость требовала поступить при покупкѣ оныхъ съ величайшею осторожност³ю. Для сего Капитанъ-Лейтенантъ Лисянск³й, вмѣстѣ съ Корабельнымъ мастеромъ Разумовымъ, молодымъ, знающимъ человѣкомъ, отправлены были въ Сентябрѣ мѣсяцѣ въ Гамбургъ, въ надеждѣ найти тамъ удобные для сего путешеств³я корабли, каковыхъ однакожъ они, по прибыт³и въ сей городъ отыскать не могли. Итакъ, не теряя времени, поспѣшили въ Лондонъ, какъ такое мѣсто, въ которомъ уже съ достовѣрност³ю найти ихъ уповали; но и тамъ находили покупку с³ю не весьма легкою. Наконецъ получено въ С. Петербургѣ извѣст³е, что куплены ими въ Лондонѣ два корабля, за которые заплачено 17,000, да за исправлен³е оныхъ еще 5,000 фунтовъ штерлинговъ; одинъ въ 450 тоновъ, трехълѣтн³й; другой въ 370 тоновъ, пятнадцатимѣсячный. Первому дано имя Надежда, второму Нева.

   Въ Генварѣ 1803 го года, оставилъ я Ревель, тогдашнее мѣсто моего пребыван³я, и отправился въ С. Петербургъ, дабы самому лично находиться для приготовлен³я нужныхъ вещей къ путешеств³ю. По прибыт³ю моему въ сей городъ узналъ я о новомъ разположен³и. ЕГО ИМПЕРАТОРСКОМУ ВЕЛИЧЕСТВУ представлено было, что при семъ путешеств³и можетъ быть весьма удобнымъ посольство въ Япон³ю. Въ 1792 мъ году во время царствован³я Екатерины II таковое же посольство было предпр³емлемо, но нѣкоторыя обстоятельства много намѣрен³ю сему повредили. Во первыхъ Грамота къ Японскому ИМПЕРАТОРУ написана была не отъ Самой Императрицы, но отъ Сибирскаго ЕЯ Намѣстника. Во вторыхъ Росс³йское съ посольствомъ судно пришло тогда не прямо въ Нангасаки, единственное мѣсто, опредѣленное для кораблей иностранныхъ, но остановилось въ гавани острова ²ессо. С³и два обстоятельства крайне огорчили высокомѣрнаго Японскаго МОНАРХА. Сверхъ того и выборъ лица, которому препоручено было исполнен³е сего важнаго предпр³ят³я, оказался неудачнымъ. Лаксманъ былъ человѣкъ мало способный къ уловкамъ, могшимъ пр³обрѣсть довѣренность отъ Державы завидливой и подозрительной. Но не взирая на то, Японцы приняли его хорошо, и онъ привезъ съ собою писменное позволен³е, состоявшее въ томъ, что одинъ Росс³йск³й корабль можетъ ежегодно приходить для торговли въ Нангасаки, но только въ одно с³е мѣсто, и притомъ въ безоружномъ состоян³и; въ противномъ случаѣ корабль и люди будутъ удержаны какъ плѣнные. Десять лѣтъ прошло; но Росс³я не возпользовалась такимъ дозволен³емъ. Нынѣ, когда особенно стали помышлять о разпространен³и торговли, казалось, наступило удобное время, изпытать не можно ли вступишь въ торговый союзъ съ Япон³ею. Для произведен³я сего въ дѣйство назначили Посланникомъ дѣйствительнаго Статскаго Совѣтника Резанова. Собран³е, бывшее по сему предмету {Собран³е с³е составляли Министръ Коммерц³и Его С³ятельство Графъ Румянцовъ, Товарищъ Министра Морскихъ Силъ Чичаговъ, сдѣлавш³йся за нѣсколько мѣсяцовъ предъ тѣмъ преемникомъ Адмирала Мордвинова, Г-нъ Резановъ и Директоры Американской Компан³и.}, разсуждало что отправляемое на сихъ судахъ Посольство задержитъ возвращен³е оныхъ цѣлымъ годомъ долѣе, а чрезъ с³е торговыя выгоды понести могутъ немаловажный ущербъ. ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ, дабы не причинишь Коммерц³и сего убытка, принялъ одинъ корабль на свое полное содержан³е съ предоставлен³емъ притомъ Компан³и права нагрузить оный своими товарами столько, сколько удобность позволятъ будетъ. С³е благоволен³е Монарха достаточно вознаградило предполагаемые Американскою Компан³ею убытки. Выше сказано, что одному только кораблю позволено приходить въ Нангасаки. Итакъ положено кораблямъ разлучиться у острововъ Сандвича, откуда Надежда долженствовала идти прямо въ Япон³ю; по совершен³и же дѣлъ посольственныхъ на зимован³е или въ Камчатку, или къ острову Кадьяку; Нева-же прямо къ берегамъ Америки, а оттуда на зимован³е къ Кадьяку. Слѣдующимъ потомъ лѣтомъ оба корабля, соотвѣтственно первому предположен³ю, нагрузясь товарами, должны были отправиться въ Кантонъ, а изъ онаго въ Росс³ю. По разпоряжен³и всего такимъ образомъ, утвержденъ былъ Г-нъ Резановъ въ зван³и чрезвычайнаго къ Японскому двору Посланника, и пожалованъ Каммергеромъ и орденомъ Св. Анны 1 й степени. Американская Компан³я уполномочила его въ учрежден³и лучшаго управлен³я селен³ями на островахъ и на берегу Америки, и вообще въ заведен³и всего, что къ выгодамъ Компан³и способствовать можетъ. Для ИМПЕРАТОРА Япон³и и его Вельможъ готовились богатые подарки. Между тѣмъ, дабы болѣе надѣяться на хорош³й пр³емъ въ Нангасаки послали въ Иркутскъ за тѣми Японцами, которые, по претерпѣн³и кораблекрушен³я въ 1793 мъ году у острововъ Алеутскихъ, находились тамъ съ 1797 го года; къ сему приглашены были изъ нихъ только непринявш³е христ³янской вѣры и желавш³е возвратишься въ свое отечество. Также, дабы придать Посольству болѣе блеска, позволено было Посланнику взять съ собою нѣсколько молодыхъ благовоспитанныхъ особъ, въ качествѣ Кавалеровъ Посольства. По удовольствован³и посольства свитою, состоящею изъ молодыхъ путешественниковъ, любопытствующихъ видѣть свѣтъ, и отправляющихся на казенномъ содержан³и, оставалось пожелать и такихъ долговременно упражнявшихся въ наукахъ людей, которые могли бы въ путешеств³и семъ собрать болѣе полезныхъ примѣчан³й. Сего ради представилъ я Его С³ятельству Графу Румянцову, чтобъ пригласить къ сему путешеств³ю искуснаго Астронома, который тѣмъ болѣе нуженъ, что южное полушар³е рѣдко посѣщаемо было Астрономами, и что тамъ къ усовершенствован³ю какъ сей науки такъ и физики могутъ открыться важные предметы. Сей Министръ, оказывающ³й всегда усерд³е къ пользѣ и славѣ своего отечества, обрадовалъ меня скорымъ своимъ на то соглас³емъ, и взялся немедленно доложишь о томъ ГОСУДАРЮ, котораго отеческое попечен³е не позволяло уже мнѣ въ исполнен³и моего желан³я сумнѣваться. Скоро потомъ Графъ Румянцовъ написалъ къ славному Астроному Зеебергской обсерватор³и, отъ коего по краткомъ времени получилъ отвѣтъ, что ученикъ, его Астрномъ Горнеръ, уроженецъ Швейцарской, рѣшился предпринять съ нами путешеств³е. Да позволено будетъ мнѣ изъявить здѣсь благодарность достойному наставнику сего Астронома, бывшаго мнѣ такимъ сопутникомъ, котораго дружествомъ я моту хвалиться. Прошедшею осенью еще приглашенъ также былъ къ сему путешеств³ю Естествоиспытатель Докторъ Тилез³усъ изъ Лейпцига. Сверхъ того назначили двухъ живописцевъ Академ³и Художествъ, изъ коихъ одинъ, по недостатку на кораблѣ мѣста, долженъ былъ остаться.

   Въ 5 й день ³юня 1803 го года прибыли купленные корабли изъ Англ³и въ Кронштатъ: я немедленно поспѣшилъ туда изъ С. Петербурга для осмотрѣн³я оныхъ, и нашелъ оба, какъ въ разсужден³и построен³я, такъ и внутренняго разположен³я ихъ, въ хорошей исправности. Г-нъ Посланникъ Резановъ желалъ находиться на моемъ кораблѣ, и какъ онъ имѣлъ при себѣ немалую свиту, то и надлежало мнѣ избрать для себя корабль Надежду, превосходивш³й Неву величиною. По точнѣйшемъ осмотрѣн³и корабля моего, нашелъ я нужнымъ перемѣнишь на немъ двѣ мачты и весь такелажъ, что стоило намъ многихъ трудовъ и времени. Безъ ревностнаго содѣйств³я и пособ³я Г-на Капитанъ-Командора Мясоѣдова, бывшаго тогда Капитаномъ надъ Портомъ, и Помощника его Капитана Быченскаго, долго не могъ бы и окончить сей работы. Обязанность требуетъ изъявить имъ здѣсь мою благодарность.

   ²юля 6 го дня, отдалъ я приказъ вывести корабли на Кронштатской рейдъ, въ чаян³и чрезъ нѣсколько дней отправиться въ путь; но прежде отшеств³я нашего имѣли мы щаст³е увидѣть въ Кронштатѣ ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА, прибывшаго туда съ намѣрен³емъ обозрѣть тѣ корабли, которые въ первый разъ понесутъ Росс³йск³й флагъ около свѣта. Такое произшеств³е, послѣдовавшее чрезъ цѣлое столѣт³е отъ начала преобразован³я Росс³и, предоставлено было царствован³ю Александра I^го. ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО изволилъ со шлюпки сойти прямо на корабли наши. ОНЪ обозрѣлъ все съ величайшимъ вниман³емъ, и былъ доволенъ добротою какъ кораблей, такъ и разныхъ вещей, привезенныхъ для путешеств³я изъ Англ³и; благоволилъ разговаривать съ корабельными начальниками, и съ удовольств³емъ смотрѣлъ нѣсколько времени на работу, которая тогда на корабляхъ производилась. Я особенно почитаю себя щастливымъ, что имѣлъ удобный случай принесть ГОСУДАРЮ ИМПЕРАТОРУ всеподдайнѣйшую мою благодарность за оказанныя мнѣ милости; ибо не задолго предъ симъ благоволилъ ОНЪ пожаловать женѣ моей на 12 ть лѣтъ съ одной деревни доходы, составляющ³е ежегодно около 1500 рублей, дабы по собственному ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА изречен³ю обезопасить благосостоян³е жены моей во время продолжительнаго и неизвѣстности подверженнаго отсутств³я ея мужа. С³е неожидаемое благодѣян³е было столь для меня лестно, что я чувствовалъ цѣну онаго болѣе, нежели когда бы то пожаловано было собственно мнѣ.

   Капитанъ Лейтенантъ Лисянск³й, купивш³й, какъ выше сказано, корабли въ Лондонѣ, привезъ съ собою оттуда и всѣ необходимо нужныя для путешеств³я Аглинск³я вещи. Между оными находились: знатный запасъ лучшихъ противуцынготныхъ средствъ, какъ то: похлебочный, солодовый и еловый экстракты, сушеные дрожжи и горчица; сверхъ того лучш³я лѣкарства, купленныя по доставленной ему въ Англ³ю росписи, сдѣланной корабля моего Докторомъ Еспенбергомъ. При семъ выписалъ я шесть хронометровъ, также полное собран³е астрономическихъ и нужныхъ физическихъ инструментовъ. Четыре хронометра были работы Арнольдовой, а два Пеннингтоновой. По получен³и оныхъ, отвезъ я ихъ немедленно въ С. Петербургъ, и вручилъ Академику Шуберту, принявшему съ охотою на себя трудъ оные повѣрить; за с³е обязанъ я ему тѣмъ большею благодарност³ю, что онъ долженъ былъ пожертвовать для сего немалымъ временемъ, удѣляя оное отъ ученыхъ своихъ упражнен³й, сдѣлавшихся необходимыми для всѣхъ Европейскихъ Математиковъ. Инструменты были всѣ работы Траутоновой. Оные, достояли для каждаго корабля изъ одного окружнаго инструмента, 12 ти дюймовъ въ поперечникѣ, съ подвижнымъ нон³усомъ и поднож³емъ къ оному, изобрѣтен³я Мендозова; изъ двухъ десятидюймовыхъ секстантовъ съ поднож³ями, изъ одного пятидюймоваго секстанта, двухъ искуственныхъ горизонтовъ, одного теодолита, двухъ пель-компасовъ, одного барометра, одного гигрометра, нѣсколькихъ термометровъ, и одного искуственнаго магнита. Стрѣлка наклонен³я и трехъ-футовый ахроматическ³й телескопъ для наблюден³я на берегу закрыт³й звѣздъ и затмѣн³й Юпитеровыхъ спутниковъ, хотя также выписываемы были мною, но Траутонъ оныхъ не доставилъ. Недостатокъ сей вознагражденъ послѣ въ бытность нашу въ Англ³и. Инструменты, привезенные Астрономомъ Горнеромъ изъ Гамбурга и друг³е купленные имъ потомъ въ Англ³и, были слѣдующ³е:

   1 й. Инструментъ прохожден³й, подвижный съ кругомъ для измѣрен³я высотъ, показывающ³й до 10 секундъ.

   2 й. Десятидюймовый секстантъ Траутоновъ.

   3 й. Секундникъ.

   4 й. Приборъ для опредѣлен³я длины секунднаго отвѣса Г-на Цаха съ серебряными двойными конусами и микрометрическимъ циркулемъ.

   5 й. Приборъ съ непремѣннымъ отвѣсомъ или маятникомъ.

   6 й. Квадрантъ 1 1/2 фута въ полупоперечникѣ съ раздѣлен³емъ на 90 и на 96°, который можно ставишь горизонтально и вертикально.

   7 м. Трехъ-футовый инструментъ прохожден³й, Г-на Траутона.

   8 й. Часы съ деревяннымъ отвѣсомъ Брукбенкса.

   9 й. Термометръ Сиксова изобрѣтен³я, показующ³й степень преждебывшей теплоты и холода, служащ³й дополнен³емъ машины, употребляемой къ измѣрен³ю холода воды въ глубинѣ моря, полученный мною отъ Г-на Адмирала Чичагова, и сдѣланный Росс³йскимъ художникомъ Шишоринымъ.

   10 й. Дорожный барометръ Траутоновъ.

   11 й. Електрометръ Соссюровъ.

   12 й. Гигрометръ Траутоновъ.

   1З й. Гигрометръ Г-на де Люкъ.

   14 й. Два карманные секстанта.

   Сверхъ сего знатное собран³е морскихъ картъ и отборныхъ книгъ удовлетворяло съ сей стороны совершенно моему желан³ю; но драгоцѣнная вещь, которую мы имѣли, и коею одолжены достохвальному рвен³ю къ общей пользѣ Барона Цаха, состояла въ прекрасной коп³и новыхъ Бирговыхъ лунныхъ Таблицъ, удостоенныхъ францускимъ Нац³ональнымъ Институтомъ награжден³я, которое послѣ первымъ Консуломъ удвоено. Намъ предоставлено было сдѣлать первое употреблен³е славныхъ таблицъ сихъ, изправленныхъ даже до Апрѣля сего года. Удивительная вѣрность дѣлаетъ ихъ для мореплаван³я чрезвычайно полезными. Посредствомъ оныхъ опредѣляется географическая долгота на морѣ съ такою точност³ю, которая превосходитъ всѣ изобрѣтенные до сего къ тому способы. Онѣ показываютъ мѣсто луны даже до трехъ секундъ; Менеровыхъ же, исправленныхъ Мазономъ, погрѣшность простирается иногда до 30 секундъ.

   Не совсѣмъ почитаю я излишнимъ сказать здѣсь нѣчто вообще о приготовлен³и кораблей нашихъ къ походу. Оно было первое такого рода въ Росс³и, а потому многое заслуживаетъ быть извѣстнымъ, хотя и не для каждаго читателя будетъ то равно стоющимъ вниман³я. Выборъ всѣхъ для корабля моего Офицеровъ и матрозовъ предоставленъ былъ мнѣ совершенно; и такъ избраны мною: первымъ, Лейтенантъ и Кавалеръ Ратмановъ. Онъ служилъ въ семъ чинѣ 13 лѣтъ, изъ коихъ 10 былъ самъ Начальникомъ военнаго судна, и въ послѣднюю войну противъ французовъ, за отличную храбрость и дѣятельность награжденъ былъ орденомъ Св. Анны 2 й степени. Вторымъ, Лейтенантъ Ромбергъ, служивш³й въ 1801 мъ году подъ начальствомъ моимъ на фрегатѣ Нарвѣ, гдѣ и имѣлъ я случай узнать его достоинство. Третьимъ, Лейтенантъ Головачевъ; сего назначилъ я, не знавъ его вовсе, а единственно потому, что похваляемъ былъ всѣми. Онъ былъ Офицеръ весьма искусный, и я во все путешеств³е въ выборѣ его не раскаевался даже до того нещастнаго съ нимъ приключен³я, которое послѣдовало на возвратномъ пути нашемъ въ бытность на островѣ Святыя Елены. Четвертымъ, Лейтенантъ Лѣвенштернъ, находивш³йся прежде шесть лѣтъ въ Англ³и и Средиземномъ морѣ подъ Начальствомъ Адмираловъ Ханыкова, Ушакова и Карцова. Онъ, по окончан³и войны, желая получить свѣден³е о мореходствѣ чужихъ Державъ, вышелъ не задолго предъ симъ въ отставку и отправился во Франц³ю для вступлен³я тамъ въ службу, откуда услышавъ о моемъ путешеств³и, поспѣшилъ обратно въ Росс³ю, и въ Берлинѣ нашелъ уже отправленное отъ меня къ нему приглашен³е. Мичманъ Баронъ Биллингсгаузенъ, коего избралъ я, не знавъ его прежде лично, также какъ и Лейтенанта Головачева, но отзывъ другихъ о хорошихъ его знан³яхъ и искуствѣ въ разныхъ до мореплаван³я относящихся предметахъ, былъ тому причиною. Врачемъ для корабля моего избралъ я Доктора Медицины Г-на Еспенберва, человѣка въ наукѣ своей весьма искуснаго, опытнаго и бывшаго уже съ давняго времени моимъ пр³ятелемъ {Для другаго жъ корабля избралъ я врачемъ Г. Лабанда, рекомендованнаго мнѣ въ Санктепетрбургѣ, такъ какъ человѣка весьма хорошихъ познан³й и похвальныхъ нравственныхъ качествъ, которыя, во время нашего путешеств³я самымъ опытомъ были оправданы.}. Извѣстный Г. Коцебу, желая, чтобы оба въ первомъ Шляхетномъ Кадетскомъ Корпусѣ воспитавш³еся его сына могли возпользоваться симъ путешеств³емъ, и чтобы они находились на моемъ кораблѣ, просилъ о томъ Высочайшаго соизволен³я, въ которомъ и не было ему отказано. Сколь ни прискорбно было Г. Коцебу разлучиться съ своими сыновьями толь молодыхъ лѣтъ; но слѣдств³я разлуки съ избыткомъ вознаградили с³е его пожертвован³е; ибо путешеств³е с³е было для нихъ весьма полезно; они возвратились благополучно къ своимъ родителямъ, обогативъ умъ свой новыми познан³ями.

   Команда корабля моего состояла изъ 52 человѣкъ, между коими находилось 30 матрозовъ, молодыхъ и здоровыхъ, явившихся ко мнѣ охотою еще при началѣ предположенной Экспедиц³и. Предъ самымъ кораблей отходомъ нашелъ однако я нужнымъ двухъ изъ нихъ оставить, потому что у одного оказались признаки цынготной болѣзни, другой же за 4 мѣсяца предъ тѣмъ женивш³йся, сокрушаясь о предстоящей съ женою разлукѣ, впалъ въ глубокую задумчивость. Хотя и обезпечилъ я жену сего послѣдняго, выдавъ ей напередъ полное его годовое жалованье во 120 рубляхъ состоявшее, и хотя онъ дѣйствительно былъ здоровъ, однако не взирая на то, не хотѣлъ я взять съ собою человѣка, въ коемъ примѣтно было унын³е; ибо думалъ, что спокойный и веселый духъ въ такомъ путешеств³и столько же нуженъ, какъ и здоровье; а потому и не надлежало дѣлать принужден³я.

   Каждый изъ матрозовъ снабженъ былъ достаточно бѣльемъ и платьемъ, выписанными большею част³ю изъ Англ³и; для каждаго изъ нихъ приказалъ я заготовить тюфяки, подушки, простыни и одѣяла, сверхъ того для большей благонадежности еще запасное бѣлье и платье. Корабельная провиз³я была вообще самая лучшая. Приготовленные въ С Петербургѣ бѣлые сухари не повредились чрезъ цѣлые два года. Солонина взята мною С. Петербургская и Гамбургская; первая оказалась отмѣнной доброты, такъ что чрезъ все время путешеств³я не повредилась нимало. Поелику это былъ первый опытъ, что мясо, посоленное Росс³йскою сол³ю, чрезъ три года во всѣхъ климатахъ осталось неповрежденнымъ, но признательность требуетъ, чтобъ имя приготовлявшаго оное было извѣстно. Это былъ Обломковъ, Санктпетербургск³й купецъ третей гильд³и.

   Масла взялъ я малое количество, для того что оно между поворотными кругами обыкновенно портится и дѣлается для здоровья вреднымъ и вмѣсто онаго запасся довольно сахаромъ и чаемъ, какъ лучшимъ противуцынготнымъ средствомъ. Всего болѣе къ сохранен³ю здоровья людей надѣялся я на дѣйств³е кислой капусты и клюковнаго сока. И такъ казалось, что все приведено въ надлежащую изправность, но къ немалой заботѣ усмотрѣлъ я еще при нагрузкѣ, а особливо въ походѣ, что бочки были ненадежны; отъ чего и произошло, что многое изпортилось прежде времени; особенно сожалѣлъ я о потерѣ большой части кислой капусты, которой почти двѣ трети принужденъ былъ бросить въ море. Большую часть сухарей по недостатку на кораблѣ мѣста должны были переложить въ мѣшки, хотя и опасались, что оные въ такомъ состоян³и подпадутъ скорѣйшей порчѣ. Главнѣйшее затруднен³е въ приготовлен³и моего корабля состояло въ наблюден³и сугубой выгоды; хотя корабль и принадлежалъ ИМПЕРАТОРУ, однако ОНЪ позволилъ Американской Компан³и, какъ выше упомянуто, нагрузишь его по возможности своими товарами, о количествѣ коихъ, равно и о назначенныхъ въ Япон³ю подаркахъ, не могъ я прежде получить точнаго свѣден³я, особливо же о послѣднихъ оставался до самаго конечнаго времени въ неизвѣстности. Мы находились уже на рейдѣ, но и тогда привозили еще изъ С. Петербурга мног³я вещи. Не имѣя для погрузки оныхъ мѣста, пришелъ я въ немалое затруднен³е. Обстоятельства принудили меня при семъ случаѣ взять так³я мѣры, которыя въ послѣдств³и могли быть непр³ятны, а именно; я долженъ былъ оставить девятимѣсячную провиз³ю солонины, сухарей и не малое количество такелажное взирая на то, корабль былъ такъ наполненъ, что не только служители помѣщались съ тѣснотою, опасною для здоровья, но даже и самый корабль во время крѣпкаго вѣтра могъ отъ излишняго груза потерпѣть бѣдств³е. Если бы грузъ и провиз³я, такъ же и назначенные въ Япон³ю подарки, доставлены были въ Кронштатъ благовременнѣе, тогда бы можно было легко размыслить, сколько чего съ удобност³ю помѣстится, но сверхъ позднаго отправлен³я, еще и безпрестанные западные вѣтры причиняли въ привозѣ вещей изъ С. Петербурга немалую остановку. Находясь на рейдѣ цѣлыя три недѣли, могли бы мы имѣть довольно времени перегрузить корабль, но ежедневное ожидан³е Посланника учинить того не позволяло, притомъ же предоставлялъ я себѣ сдѣлать с³е въ Копенгагенѣ, гдѣ и безъ того надобно было перегружаться, потому что надлежало взять намъ 80 оксофтовъ француской водки и помѣстить на кораблѣ нашемъ. Во время стоян³я на Кронштатскомъ рейдѣ часто посѣщали насъ мног³е изъ С. Петербурга; при чемъ оказываемо было великое удивлен³е, что мы съ такимъ тяжелымъ и слѣдственно опаснымъ грузомъ дерзаемъ пускаться въ толь далекое путешеств³е. По донесен³ю моему Его С³ятельству Графу Румянцову о весьма ненадежномъ нашемъ положен³и, прибылъ онъ, Августа 2 го числа, вмѣстѣ съ Товарищемъ Министра морскихъ Силъ на мой корабль, чтобы изыскать средства къ отвращен³ю помянутаго неудобства. Они разсудили, что облегчен³е корабля должно сдѣлать въ Копенгагенѣ снят³емъ съ него такого груза, какой покажется излишнимъ. Въ разсужден³и же тѣсноты на ономъ положено, чтобъ изъ 25 ти Офицеровъ пятерыхъ отмѣнить изъ числа тѣхъ, кои въ свитѣ Посланника находились волонтерами. Хотя рвен³е господъ сихъ было такъ велико, что они охотно соглашались отказаться отъ всѣхъ удобностей и быть на ровнѣ съ матрозами, однако я не могъ принять сего, какъ потому, что почиталъ крайне жестокимъ изключен³е благородныхъ возпитанныхъ юношей изъ своего общества, такъ и потому, что служители и безъ того стѣснены были чрезмѣрно, и я охотно желалъ бы для доставлен³я имъ лучшаго покоя нѣсколько изъ нихъ оставить, если бы число оныхъ не было мало. Послѣ таковаго разпоряжен³я Министровъ, могъ я почитать себя совершенно готовымъ къ отходу; по чему отдавъ Капитанъ Лейтенанту Лисянскому сигналы и предписан³я, какъ поступать въ походѣ, и въ какихъ мѣстахъ въ случаѣ разлучен³й опять соединяться, ожидалъ только благополучнаго вѣтра. ²юля 20 го доставлены на корабль мой хронометры, находивш³еся четыре недѣли на Академической обсерватор³и, гдѣ повѣрены они были Г-мъ Статскимъ Совѣтникомъ Шубертомъ по солнцу и многимъ звѣздамъ.

   ²юля 18 го въ полдень на обсерватор³и больш³й Арнольдовъ хронометръ подъ No. 128 мъ (Box time keeper) показывалъ менѣе средняго времени С. Петербурга 2 мя часами 9'. 4", суточное онаго отставан³е было 9",376. Арнольдовъ же карманный подъ No. 1857 мъ показывалъ менѣе средняго времяни С. Петербурга 1 мъ часомъ 55'. 42",97 Суточное его отставан³е было 7",51З. Трет³й карманный Пеннигтоновъ хронометръ показывалъ болѣе средяго времени С. Петербурга 0^ч. 0'. 23",63, суточное же отставан³е его было 5",215. С. Петербургская обсерватор³я восточнѣе Гринвичской 9 часами 1', 12",4.

   Ходъ сихъ хронометровъ въ продолжен³и двухъ мѣсяцевъ весьма перемѣнился; ибо при пр³емѣ оныхъ Г-мъ Лисянскимъ въ Лондонѣ было:

   Отставан³е No. 128 - 4"" 88*

   Ускорен³е No. 1856 - 2, 60.

   Отставан³е Пеннигтонова - 0, 70.

   Я поставляю обязанност³ю помѣстить здѣсь не только имена Офицеровъ, но и служителей, которые всѣ добровольно первое с³е столь далекое путешеств³е предприняли. Руск³е мореплаватели никогда такъ далеко не ходили: самое дальнѣйшее ихъ плаван³е по Атлантическому Океану не простиралось никогда до поворотнаго круга. Нынѣ же предлежало имъ отъ шестидесятаго градуса сѣверной, перейти въ тотъ же градусъ южной широты, обойти дышущ³й бурями Капъ-Горнъ, претерпѣть палящ³й зной равноденственной лин³и. Все с³е, равно какъ и долговременное отъ отечества удален³е и многотрудное около свѣта странствован³е, казалось бы долженствовало произвесть въ нихъ болѣе страха, нежели въ другихъ народахъ, которымъ плаван³я с³и, по причинѣ частаго оныхъ повторен³я, сдѣлались обыкновенными, однако, не взирая на то, любопытство ихъ и желан³е увидѣть отдаленныя страны было такъ велико, что если бы принятъ всѣхъ охотниковъ, явившихся ко мнѣ съ прозьбами о назначен³и ихъ въ с³е путешеств³е, то могъ бы я укомплектовать мног³е и больш³е корабли отборными матрозами Росс³йскаго флота.

   Мнѣ совѣтовали принять нѣсколько и иностранныхъ матрозовъ; но я, зная преимущественныя свойства Росс³йскихъ, коихъ даже и Англинскимъ предпочитаю, совѣту сему послѣдовать не согласился. На обоихъ корабляхъ, кромѣ Гг. Горнера, Тилез³уса, Лангсдорфа и Либанда, въ путешеств³и нашемъ ни одного иностранца не было.

  

  

  

   Иванъ Крузенштернъ.

   Старш³й Лейтенантъ, произведенный во время путешеств³я: въ Капитанъ-Лейтенанты, и Кавалеръ Макаръ Ратмановъ.

  

  

   Феодоръ Ромбергъ.

   Петръ Головачевъ.

   Ермолай Левенштернъ.

  

   Мичманъ, произведенный во время путешеств³я въ Лейтенанты, Баронъ Ѳаддей Биллингсгаузенъ.

  

   Штурманъ Филиппъ Каменнщиковъ.

   Подштурманъ Васил³й Сполоховъ.

   Докторъ Медицины Карлъ Еспенбергъ.

   Помощникъ его Иванъ Сидгамъ.

   Астрономъ Горнеръ.

  

  

   Тилез³усъ.

   Лангсдорфъ. Сей оставилъ корабль Надежду 25 ³юня 1805 года въ Камчаткѣ, и перешелъ на судно Американской Кампан³и Мар³ю, для предпринят³я путешеств³я къ Сѣверозападному берегу Америки.

  

   Артиллер³и Сержантъ, пожалованный во время путешеств³я въ Офицеры, Алексѣй Раевск³й.

  

   Кадеты Сухопутнаго Кадетскаго Корпуса: Отто Коцебу, Морицъ Коцебу.

  

   Клеркъ Григор³й Чугаевъ.

   Парусникъ Павелъ Семеновъ.

   Плотничный десятникъ Тарасъ Глед³ановъ.

   Плотникъ Кириллъ Щекинъ.

   Конопатный десятникъ Евсев³й Паутовъ.

   Конопатчикъ Иванъ Вершининъ.

   Купоръ Петръ Яковлевъ.

   Бомбардиры: Никита Жегалинъ, Артем³й Карповъ.

   Слѣсарь Михаилъ Звягинъ.

   Подшкиперъ Васил³й Задоринъ.

   Ботсманъ Карпъ Петровъ.

  

  

   Иванъ Кургановъ.

   Евдокимъ Михайловъ.

   Михаилъ Ивановъ.

   Алексѣй Ѳедотовъ.

  

  

   Егоръ Черныхъ.

   Иванъ Елизаровъ.

   Ѳедосей Леонт³евъ.

   Иванъ Яковлевъ 1 й.

   Егоръ Мартыновъ

   Васил³й Фокинъ.

   Филиппъ Биченковъ.

   Ѳеодоръ Филипповъ.

   Матвѣй Пигулинъ.

   Перфил³й Ивановъ.

   Купр³анъ Семеновъ.

   Иванъ Михайловъ 1 й.

   Филиппъ Харитоновъ.

   Дан³илъ Филипповъ.

   Николай Степановъ.

   Неѳедъ Истрековъ.

   Мартим³янъ Мартим³яновъ.

   Иванъ Михайловъ 2 й.

   Алексѣй Красильниковъ.

   Григор³й Конобѣевъ.

   Спиридонъ Лар³оновъ.

   Еммануилъ Голкѣевъ.

   Розенъ Баязетовъ.

   Сергѣй Ивановъ.

   Дмитр³й Ивановъ.

   Климъ Григорьевъ.

   Иванъ Логиновъ.

   Ефимъ Степановъ.

   Егоръ Григор³евъ.

   Иванъ Щитовъ.

  

  

   Степанъ Матвѣевъ.

   Иванъ Андреевъ.

  

   Принадлежавш³е къ свитѣ Посланника, Господина Камергера Николая Петровича Резанова:

  

   Свиты ЕГО ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА Ма³оръ Ермолай Фридериц³й.

   Гвард³и Порутчикъ Графъ Ѳеодоръ Толстой.

   Надворный Совѣтникъ Ѳеодоръ Фосъ.

   Живописецъ Степанъ Курляндцевъ.

   Докторъ Медицины и Ботаники Бринкинъ.

   Прикащикъ Американской Кампан³и Ѳеодоръ Шемелинъ.

  

  

   Капитанъ-Лейтенантъ и Кавалеръ Юр³й Лисянск³й.

  

   Лейтенанты; Павелъ Арбузовъ, Петръ Повалишинъ.

  

   Мичманы: Ѳедоръ Коведяевъ, Васил³й Бергъ.

  

   Штурманъ Дан³илъ Калининъ.

   Докторъ Медицины Морицъ Либандъ.

   Служителей 45 человѣкъ

  

  

   ²еромонахъ Гедебнъ.

   Прикащикъ Американской кампан³и Коробицынъ.

   Августа 4 го, по новому штилю, вездѣ мною употребляемому, насталъ вѣтръ восточный. Немедлѣнно сдѣлалъ я сигналъ сниматься съ якоря; но не прошло и двухъ часовъ, какъ вѣтръ опять перемѣнился изъ восточнаго въ западный свѣж³й, продолжавш³йся до 7 го Августа, день въ который намъ предопредѣлено было оставить Кронштатъ.

  

   Надежда и Нева отходятъ изъ Кронштата. - Прибыт³е оныхъ на рейдъ Копенгагенск³й.- Продолжительное пребыван³е въ Копенгагенѣ. - Копенгагенская обсерватор³я.- Датск³й Архивъ картъ. - Комманд